Economy, Iran War
Government Updates Economic Forecasts, Incorporating Iran War Impact for the First Time
El Gobierno español ha actualizado este lunes su cuadro macroeconómico, revisando a la baja el crecimiento esperado para 2026 del 2,2% al 1,4%, según El Periódico. Es la primera vez en la democracia española que un conflicto bélico en Irán se incorpora formalmente como variable en las proyecciones oficiales. El cambio supone una pérdida de unos 12.000 millones de euros en actividad económica proyectada.
Las previsiones anteriores databan de noviembre de 2025 y no contemplaban el conflicto en el Golfo Pérsico. Ahora el documento oficial recoge el impacto del cierre parcial del Estrecho de Ormuz y la escalada del precio del petróleo, que ha pasado de una media prevista de 78 dólares por barril a 118 dólares, según el Ministerio de Economía.
El cuadro macro se reescribe con la guerra de Irán
El ministro de Economía, Carlos Cuerpo, fue el encargado de presentar la revisión. "Pasamos de una economía de viento a favor a una economía fortaleza", dijo Cuerpo, según Levante EMV. El nuevo texto es solo el cuarto de este tipo en la historia reciente de España, tras la crisis de 2008, la pandemia de 2020 y la invasión de Ucrania en 2022.
El gabinete aprobó las cifras en su reunión del 28 de junio. Al día siguiente se publicaron en la sala de prensa de Moncloa. La inflación media prevista sube del 2,1% al 4,8%. El desempleo pasa del 10,8% al 11,5%. La deuda pública sobre el PIB escala del 103,1% al 105,5%, según Diario de Mallorca.
El petróleo y Ormuz golpean la economía española
España depende del gas natural licuado (GNL) que llega por rutas marítimas globales. El Estrecho de Ormuz es uno de los puntos clave de ese tráfico. Desde mayo de 2026, los aseguradores internacionales lo declararon zona de alto riesgo. Eso ha disparado los costes de transporte y encarecido las importaciones energéticas, según La Opinión de Málaga.
Los analistas de BBVA Research advierten de que el golpe más duro no vendrá del precio de la energía en sí, sino del encarecimiento del transporte de alimentos. Se espera que la cesta básica suba un 5,5% antes de que acabe 2026. El sector del transporte por carretera ya ha amenazado con huelgas si no se triplica la ayuda al gasóleo profesional, según Diario de Córdoba.
Mercados y vigilantes fiscales dan veredicto mixto
El IBEX 35 cayó un 1,8% tras el anuncio. Las empresas industriales que más consumen energía, como Acerinox y Gestamp, fueron las más perjudicadas. La excepción fue Indra, la empresa de defensa, que subió un 4,2%, según El Periódico de Aragón. La AIReF, el organismo independiente que valida las cuentas públicas, calificó las nuevas cifras de "viables pero optimistas" en cuanto a la velocidad de la transición energética.
Desde Bruselas, fuentes de la Comisión Europea apuntan a que se dará "flexibilidad extraordinaria" en los objetivos de déficit a los países mediterráneos más expuestos a las disrupciones del Canal de Suez, según Información. El siguiente momento clave llega el 15 de julio, cuando el BCE celebra su reunión y deberá decidir si comparte el tono cauteloso del Gobierno español.
Gobierno y oposición chocan sobre las causas del ajuste
La vicepresidenta primera y ministra de Hacienda, María Jesús Montero, defendió que el impuesto a las energéticas se prolongará de forma indefinida para proteger a las familias. Desde el Gobierno, la revisión se presenta como una prueba de responsabilidad. Argumentan que España, con un 1,4% de crecimiento, seguiría por encima de la media de la zona euro, estimada en el 0,6%, según La Nueva España.
El líder del PP, Alberto Núñez Feijóo, rechazó ese argumento. "El Gobierno usa el conflicto en Oriente Medio como escudo para tapar una mala gestión fiscal", dijo, según El Día. Analistas privados, citando a Goldman Sachs, advierten de que si el Estrecho de Ormuz permanece cerrado más de 90 días, España podría entrar en recesión técnica en el primer trimestre de 2027.
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